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EXCELLENCE AMELIORÉE.
La perfection est inaccessible. Mais certaines choses l'approchent. L'Alhambra a été améliorée. La tâche n'a pas été aisée, mais voyez le résultat.
DESIGN
Le caractère dynamique de la nouvelle Alhambra tient à son design. Les proportions puissantes, les lignes claires et les passages de roues marquants lui confèrent une allure musclée et sportive, inhabituelle dans le segment MPV.
Son capot en flèche, sa calandre typique et ses élargisseurs de seuil révèlent indubitablement la marque de fabrication SEAT. En vue latérale, le haut degré de précision technique se mesure à l'intégration parfaite des portes coulissantes. Le spoiler arrière, le hayon arrière plongeant et les grandes unités lumineuses dominent la poupe.
EASY FOLD SYSTEM
Multifonctionnel est le qualificatif décrivant au mieux l'intérieur de l'Alhambra. De l'espace à profusion, des dossiers arrière fractionnés rabattables et des vide-poches pratiques pour tout ce qui doit rester à portée de main.
Le développement s'est concentré sur les sièges dont le concept est intelligent et extrêmement modulable. Le nouvel Alhambra peut accueillir cinq ou sept personnes. Mais inutile d'enlever des sièges si vous désirez agrandir l'espace de chargement: les deux rangées arrière et le siège passager avant s'encastrent tout simplement dans le plancher du véhicule grâce à l'Easy Fold System. Une flexibilité maximale même si vous devez charger une longue échelle.
Les sièges de la rangée centrale peuvent être coulissés dans l'axe longitudinal. Les sièges intégrés pour enfants sont en option. Pour couronner le tout, l'ergonomie parfaite des sièges vous offre une vision excellente agrémentée d'un « feeling » sportif.
OPTICAL PARK SYSTEM (OPS)
Encore une nouveauté: l’aide au stationnement optionnelle avec Optical Parking System (OPS) qui permet à l'Alhambra de se garer tout seul en créneau, à gauche ou à droite de la chaussée. Mais même sans cette petite finesse, la caméra de recul en option vous montre le périmètre à l'arrière de votre véhicule et facilite vos manœuvres pour vous garer. Un luxe bienvenu dans une voiture de cette taille.
TECHNOLOGIE
La boîte à double embrayage (DSG) renforce, autant que les moteurs TSI et TDI, son caractère sportif, son confort et son efficience. La série d'options supplémentaires qu'offre en outre l'Alhambra le classent définitivement dans le registre des packs techniques innovants et avant-gardistes. Citons, par exemple, les phares bi-xénon avec éclairage directionnel dans les virages et l'assistant feux route dont le capteur saisit les véhicules arrivant en sens inverse et fait passer automatiquement les phares en feux de croisement.
Le toit panoramique coulissant en option permet une ouverture de 300% supérieure à celle des modèles conventionnels, et la Climatronic 3 zones veille à ce que toutes les places soient à la température idéale. L'ouverture électrique des portes latérales coulissantes et du hayon est disponible en option.
La boîte à double embrayage (DSG, selon la version) peut être activée à partir des palettes au volant ou tout aussi simplement et rapidement, à la main; à moins que vous vous délassiez en laissant tout le travail à la fonction automatique.
Le frein à main traditionnel est remplacé par un frein de stationnement électrique fonctionnel et peu encombrant s’activant via une touche. Le dispositif d'attelage en option est associé au Hill Hold Assist, idéal pour démarrer en côte sans problème lorsque le véhicule a une remorque.
SÉCURITÉ
Dans l'Alhambra, la sécurité ne se discute pas. Toutes les versions sont dotées de série de sept airbags, y compris l’airbag genoux conducteur et la protection enfants électrique pour les portes arrière, sans compter les sièges enfant intégrés avec fixations ISOFIX à toutes les places de la 2ème rangée.
L'ABS et l’ESP, de série, englobent assistant de freinage, stabilisateur de remorque et système de contrôle de la pression des pneus. Il s’agit de pneus ContiSeal spéciaux qui empêchent une éventuelle perte d’air en cas de présence de corps étrangers jusqu’à 5 mm.
