LES OPÉRATEURS DE RÉSEAUX MOBILES METTENT FIN AUX RÉSEAUX 2G ET 3G

Les opérateurs de réseaux mobiles (ORM) ont rendu publique leur décision de supprimer progressivement les réseaux 2G et 3G. Selon les informations disponibles, les ORM commenceront à éliminer progressivement la 2G et la 3G à partir de la fin de l’année 2025, dans des pays tels que la Suède, la Suisse, l’Islande et/ou Israël, et par la suite dans le reste du monde. Cette décision de supprimer progressivement les réseaux 2G et 3G affecte différents secteurs de la société, y compris l’industrie automobile.

En particulier, les fonctions et/ou les services des modèles de véhicules SEAT qui dépendent encore des réseaux 2G et 3G seront affectés, à savoir:
 

Services connectés SEAT

Les modèles de véhicules SEAT GEN1 et GEN3 utilisent encore les réseaux 2G et 3G pour les services de voiture connectée SEAT (c’est-à-dire le planning d’entretien, la position de stationnement, le statut du véhicule, la mise à jour des cartes en ligne ou le verrouillage et déverrouillage à distance).

Pour que nos clientes et clients continuent de profiter des services de voiture connectée SEAT, SEAT S.A. travaille sur une campagne de mise à jour à distance du logiciel des véhicules (prévue en 2025) afin de permettre aux modèles de véhicules GEN3 (voir tableau ci-dessous (*)) de continuer à utiliser les services de voiture connectée SEAT. Toutefois, nous vous informons que les services de voiture connectée SEAT pour les véhicules GEN1 (SEAT Mii electric) ne seront plus disponibles après l’arrêt progressif du réseau 2G/3G, car aucune solution n’est techniquement possible.
 

Appel d’urgence public

Les modèles de véhicules SEAT GEN3 ont été conçus conformément à la législation en vigueur et aux normes largement reconnues de l’époque et utilisent encore les réseaux 2G/3G pour la fonction d’appel d’urgence public.

Pour s’assurer que notre clientèle continue de bénéficier d’un appel d’urgence en cas d’incident, SEAT S.A. a adopté ce qui suit:

Pour les véhicules commercialisés pour la première fois dans les pays européens:

• Véhicules construits après novembre 2024: introduction d’un service d’appel d’urgence privé sur tous les modèles. Par conséquent, ils ne sont pas concernés.
• Les véhicules fabriqués avant novembre 2022 étaient équipés du service d’appel d’urgence privé. Par conséquent, ils ne sont pas concernés.
• Véhicules fabriqués entre novembre 2022 et novembre 2024: SEAT S.A. travaille activement à l’élaboration d’une solution d’appel d’urgence privé à intégrer avant la disparition du réseau 2G/3G. (Voir tableau ci-dessous (*)). Toutefois, nous vous informons que l’appel d’urgence public pour les modèles SEAT Tarraco fabriqués avant septembre 2020 ne sera plus disponible après la suppression du réseau 2G/3G, car une solution technique pour introduire un appel d’urgence privé est actuellement impossible.

Veuillez noter que la SEAT Ateca est équipée de l’appel d’urgence privé depuis le début de sa production et n’est donc pas concernée.

Pour les véhicules commercialisés pour la première fois dans des pays non européens:

• Veuillez noter que l’appel d’urgence public ne sera plus disponible après la suppression progressive du réseau 2G/3G, car il n’est actuellement pas possible de mettre en place un appel d’urgence privé.

(*) Vérifiez les véhicules concernés et leurs périodes de fabrication. Vous trouverez la date de fabrication de votre véhicule dans la documentation du véhicule ou en consultant votre partenaire de service privilégié.

(**) Vérifiez les véhicules concernés et leurs périodes de fabrication. Vous trouverez la date de fabrication de votre véhicule dans la documentation du véhicule ou en consultant votre partenaire de service privilégié.

Pour l’appel d’urgence sur les marchés non européens, une solution technique est actuellement impossible.