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Elektrische Mobilität

Elektrifizierende Technologie.

Im Zentrum der Elektrifizierung steht die Batterie. Ein Meilenstein, der das Autofahren revolutioniert.

SEAT e-HYBRID

Leistung mit Nachhaltigkeit.

Emissionsfreies Fahren auf der Kurzstrecke kombiniert mit dem gewohntem Fahrspass und der vertrauten Reichweite eines Verbrennungsmotors – das vereinen die SEAT e-HYBRID Modelle und ergänzen sich dabei perfekt in einem automatischen Wechselspiel.

Effizienz

Pro e-HYBRID.

Dank der 10-15 kWh Batterie, die Sie bequem an der Wallbox oder an einer Ladestation aufladen können, profitieren Sie von einer vollelektrischen Reichweite von bis zu 55 km -  Technologie deluxe erhältlich für den SEAT Leon e-HYBRID, SEAT Leon Sportstourer e-HYBRID und SEAT Tarraco e-HYBRID.

  • Dank dem effizienten Treibstoffverbrauch zahlen Sie weniger beim Tanken.
  • Über die Bremsenergie-Rückgewinnung nutzen Sie Energie, die üblicherweise verlorengeht.
  • Im Elektromodus fahren Sie mit null CO2-Emissionen.
  • Remote Access: Verwalten Sie den Ladevorgang über SEAT Charger Connect oder Charger Pro von Ihrem Smartphone aus.

Charging Modelle

Die Wahl der idealen Wallbox.

SEAT Charger

Die beste Lösung für ein sicheres, schnelles und einfaches Laden. Erhältlich in der 1-Phasen- und 3-Phasen-Version für bis zu 11 kW Wechselstrom.

SEAT Charger Connect

Verbindet sich mit Ihrem Internet daheim und ermöglicht Remote-Funktionen. Laden Sie die Wallbox-App herunter, um über Ihr Smartphone auf Updates und Daten zuzugreifen.

SEAT Charger Pro

Bringt alle Vorteile des SEAT Charger Connect – darüber hinaus mit LTE-Mobilfunk für eine verbesserte Konnektivität. Messen und verwalten Sie Ihren Verbrauch aus der Ferne mit einem zertifizierten MID-Stromzähler.

Daily Business

Laden mit Wechselstrom.

Die gängigste und günstigste Ladeart erfolgt über Wechselstrom. Das Fahrzeug wandelt dabei Wechselstrom automatisch in Gleichstrom um, der in der Batterie gespeichert wird bis er gebraucht wird.

Laden zu Hause

Was laden zu Hause kostet.

Das Aufladen ihres elektrifizierten Autos während der Nacht beläuft sich auf rund 6 Franken. Umgelegt auf eine Reichweite von 260 km fallen damit etwas über 2 Rappen pro Kilometer an.